最近メッキリ少なくなった、事故関係で投稿しました。 損保会社で言うアジャスターとは、技術アジャスターがほとんどで、我々アジャスターは、過去に培った修理経験で板金工場さんとかと修理費の協定をする。 そのアジャスターも、日進
最近メッキリ少なくなった、事故関係で投稿しました。 損保会社で言うアジャスターとは、技術アジャスターがほとんどで、我々アジャスターは、過去に培った修理経験で板金工場さんとかと修理費の協定をする。 そのアジャスターも、日進
今日有った出来事。 交通事故の大半が「追突」である。大体事故全体の70%位がそうである。 今日も追突の事故で被害者の方と話をしていた。 その被害者の方は、今回の事故で不幸にも車が全損(修理額が車両価値を超えてしまうこと)
一言にアジャスターと言っても損保会社には色々な種類のアジャスターがいます。 技術アジャスター(管理人はこれ) 医療アジャスター 家屋専門アジャスター 技術アジャスターには各級があり、見習、初級、3級、2級、1級、特殊と分
私の職業は、損害保険のアジャスターです。 でもアジャスターってどんな職業か知ってる方は、過去に自動車事故に遭われた方かもしれません。 10年前位は、職業安定所で「アジャスターの職ありますか?」って聞いても、「アジャスター
我々みたいに毎日事故の話ばかり聞いていると色々な事故がある。相手さんのある事故もあれば、単独事故もある。単独事故で多いのが便乗修理。 ある時詳細を確認すると・・・ 「左折する際に、ポールにぶつかって、ドアに当たってしまい